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MTB et TOMRA, la rencontre de deux expertises dans le tri des métaux

Installée en Savoie, la société MTB est un acteur reconnu du recyclage du métal. MTB vient de développer une ligne Zéro Waste, intégrant trois machines de TOMRA. Cet investissement récompense une collaboration fructueuse entre TOMRA et MTB au service de leurs clients communs.

24 novembre 2021

 

Un savoir-faire d’expert dans le tri des métaux

MTB est la référence dans le recyclage des métaux non ferreux ; l’entreprise traite 50 000 tonnes par an de câbles cuivre et aluminium, déchets d’équipements électriques et électroniques (DEEE), déchets industriels banals (DIB), pneus, ferrailles… Elle fournit ainsi le marché avec des matières premières secondaires Haute Qualité : grenaille de cuivre, grenaille d’aluminium, granulés de plastiques, cartes électroniques, ferraille, inox, nickel, laiton, Zorba, Zurich, zinc.

En plus du recyclage des métaux auquel l’entreprise se consacre depuis 40 ans tout juste, MTB est un industriel fabricant d’équipements. En effet, MTB conçoit et installe sur site clients ses propres équipements dédiés au tri des métaux : pré-broyeurs, broyeurs, cisailles, granulateurs, séparateurs magnétiques, machine à courant de Foucault, etc.

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La nouvelle ligne de tri Zero Waste complète l’offre Recyclage

 

Une collaboration suivie avec TOMRA, depuis 10 ans

La collaboration entre MTB et TOMRA s’enracine dans dix ans de projets communs. Elle leur permet de proposer des réponses technologiques globales aux problématiques des clients.

Depuis 2011, en effet, avec la reprise de l’entreprise par Jean-Philippe Fusier, l’actuel président, MTB a accentué ses développements et son ouverture internationale. MTB et TOMRA ont ainsi entamé leur partenariat technologique sur le continent nord-américain, pour l’étendre peu à peu partout où les dossiers clients requièrent leur savoir-faire mutualisé. La relation s’est donc développée, à la faveur des synergies industrielles et des affinités professionnelles.

« Nous sommes en relation avec toutes les équipes chez TOMRA, partout dans le monde, les équipes locales en France bien sûr, mais également les équipes en Allemagne au centre de test. Et nous retrouvons chaque année sur la convention ISRI aux Etats-Unis, les experts internationaux de TOMRA avec qui nous avons conduit des dossiers clients. Autant d’occasions d’échanges pour forger une relation de proximité et de confiance dans le temps », explique le Responsable Commercial chez MTB, Romain Doeppen.

Au-delà de l’excellence technologique que MTB reconnait sans conteste à la gamme produits TOMRA, c’est aussi l’implication des équipes qui fait la différence pour l’intégrateur.

« Les équipes TOMRA sont à l’écoute, très volontaires, véritablement engagées à nos côtés pour co-construire des réponses et proposer les meilleures combinaisons technologiques – AUTOSORT®, COMBISENSE, FINDER…  Nous sommes certains avec TOMRA d’optimiser les résultats du tri chez les clients, donc la valeur des flux matières, et fin fine, le ROI de leurs investissements », explique le Responsable Commercial chez MTB, Romain Doeppen.

« De part et d’autre, chez nous comme chez eux, on trouve la même détermination à faire le maximum pour satisfaire les clients. C’est une des composantes du succès, à part égale avec les performances technologiques innées des machines. Les équipes de TOMRA ne sont jamais rebutées par des challenges, bien au contraire, elles sont encore plus motivées par l’envie de se surpasser et d’apporter la réponse parfaite au client. »

 

L’ouverture d’une toute nouvelle ligne innovante « Zéro Waste », fondée sur les technologies TOMRA

MTB exploite déjà un centre de tri (7 lignes) qui lui permet de vendre de la matières premières secondaires. Et l’entreprise a ouvert sur son centre de Trept, en janvier 2021, une toute nouvelle ligne de tri qui combine les technologies TOMRA pour affiner au maximum les résultats du tri.

Grâce aux nouvelles technologies de tri des plastiques et métaux, cette ligne retraite les produits en mélange, et l’intégralité des matériaux est recyclée. Cet investissement innovant, mené en période de crise sanitaire, est stratégique pour l’entreprise, il a couté 17 millions d’euros.

Romain Doeppen, Responsable Commercial MTB, explique : « Depuis 40 ans, notre ambition a toujours été la même : fournir à nos clients des matières premières secondaires les plus propres, les plus pures possibles tout en ayant le plus faible impact environnemental. Quand nos techniciens ont conçu la ligne Zéro Waste, c'est naturellement que nous nous sommes tournés vers TOMRA. »

Cette ligne Zéro Waste s’adapte de façon très flexible aux différents flux entrants, notamment les DEEE ou les résidus de broyage automobile.

Avec ce nouvel investissement, MTB confirme son positionnement de fournisseur de matières premières secondaires à très faible impact environnemental, issues d’un recyclage ultime de très haute performances opéré par les technologies TOMRA.

« Cette nouvelle ligne de tri répond à des enjeux stratégiques pour MTB, c’est un nouveau moyen de production qui a pris rapidement toute sa place dans l’offre du pôle Recyclage dans l’entreprise », explique Romain Doeppen. « De marché de niche axé sur un type de valorisation, le recyclage est devenu une gestion générale et multi-produits des déchets. TOMRA et ses technologies de tri, nous accompagnent dans la démarche. »

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La ligne Zero Waste Metal s’appuie sur les technologies TOMRA

 

La ligne Zéro Waste s’appuie sur les technologies TOMRA

Trois machines TOMRA sont associées sur la ligne de traitement. Une FINDER, en premier lieu, une X-TRACT, pour la séparation des métaux ou des plastiques par densité atomique, et enfin, une COMBISENSE la séparation des métaux lourds.

« La FINDER de TOMRA avec son capteur électromagnétique est LA technologie pour des applications dans le secteur métal. La machine est très robuste et facile à entretenir », explique Damian Barnes, responsable de la Division Métal en France pour TOMRA. « Elle doit sa réputation à sa capacité de récupérer des fractions métalliques de très haute pureté, qu’elle que soit de la complexité de la composition du flux d’origine, ou sa granularité. »

Cette machine est dotée de trois types de capteurs associés pour un traitement polyvalent des différents flux, métalliques et non métalliques : un capteur électromagnétique, un laser LOD (Laser Object Detection) pour détecter des objets métalliques précis, et un capteur proche infrarouge NIR, pour cibler des objets (cartes électroniques, câbles revêtus en PE/PVC, par exemple).

Ensuite vient sur la ligne, la machine X-TRACT. Son système d'imagerie par rayons X à haute résolution lui permet de trier les objets par classifications atomiques et de densités, sans être perturbé par les contaminations de surface. Dans le cas présent, elle traite des flux de Zorba, en identifiant des fractions aluminium à haute valeur.

Enfin, en bout de ligne, la COMBISENSE finalise le tri. Grâce à une précision extrême dans la détection des couleurs, la COMBISENSE permet de récupérer des flux de métaux de haute pureté, sur des flux entrants complexes (composition, granularité, mélanges).